Maand:augustus 2010

Harry helpt ons met het weer op gang brengen van de motor. “Je komt wel op onze site hoor” roep ik.
Dat we slechts zijn rug en achterwerk erop hebben, deert hem niet. Hij klust gewoon door en geeft ons weer wat huiswerk. Dat vind vooral Joke leuk, want slopen daar is ze inmiddels wel goed in.

Inmiddels is Joke ook nog bezig met vernissen, kitten en verven van het halletje en de wc.
We hebben nog een busje Hammerite ergens in de garage staan, die wordt gebruikt om de maststeun een leuk kleurtje te geven.

Het lijkt wel een vliegtuigbom die ontmanteld moet worden en ik heb de neiging om de ExplosievenOpruimingsDienst te bellen. De warmtewisselaar die aan de motor hangt is wel erg groot en bovendien zitten er enkele lekkages her en der. Tijd om het loodzware ding eraf te halen en eens uit elkaar te halen. Het kost wat denkwerk (hoe zit zo’n ding eigenlijk in elkaar) en spierkracht (sommige moeren zitten wel erg vast), maar uiteindelijk hebben we het ding ontmanteld.
Zoals Johan al een beetje vreesde is de koelvloeistof wel erg vies, waarschijnlijk nooit vervangen of ooit iets anders erbij gegooid.

Nog even het rooster van de kuipvloer aanpassen aan de nieuwe stuurpaal. Johan schat het op een paar uurtjes werk, maar uiteindelijk blijkt het toch weer zo’n lekker pielklusje te zijn.



De vloer is niet helemaal symmetrisch waardoor er aan een kant een stuk metaal moet worden weggeslepen. Al met al een tijdrovende klus, maar het resultaat mag er zijn. We hebben weer een rooster waar op gelopen kan worden.

Joke is bezig met het schilderen van de wc en de tegenoverliggende hangkast, de wanden die behoorlijk beschadigd zijn worden gebroken wit geverfd.
Alles wordt eruitgehaald, dus ook de wc-pot. Nu die helemaal er is, kan die ook eens grondig schoongemaakt worden. Dit is zo’n ‘knijper op je neus’ werkje, de afvoerslang stinkt behoorlijk. Na de schoonmaakbeurt mag de pot het hele weekend in de azijn inweken.

We zijn weer aan het werk geslagen, ieder van ons heeft zijn eigen project.

Johan is bezig met de nieuwe stuurinrichting, uitmeten, gaten zagen, vloer versterken, quadrant plaatsen. Dus voorlopig verveelt ie zich niet. De nieuwe stuurpaal staat aan het eind van de week op z’n plaats, we zijn er al snel aan gewend. Best gaaf zo’n nieuw ding, we zijn ook erg benieuwd hoe dat straks stuurt.