Auteur:Sail-Beluga

De afgelopen twee dagen is er een versterking aan de tuigage aangebracht.
Vorig jaar zomer tijdens de proefvaart kwamen we erachter dat het kajuitdak iets werd opgetild door de onderwanten. In 2008 was dat nog niet opgevallen, maar nu wel dus doordat we de zijkanten hadden geverfd. De oude mast had slechts een zaling, waardoor de onderwanten in het gangboord stonden. Nu heeft de mast twee zalingen en zodoende zijn de onderwanten aan het kajuitdak bevestigd.
Johan wilde een extra versterking, na heel veel denken, bestuderen en brainstormen kwamen we tot de conclusie dat er een versterking vanaf het kajuitdak naar de hoofdschotten moest komen. Er zijn nu twee maal twee kabels aangebracht, zowel in het toilet als in het hangkastgedeelte. Na het aanspannen van de onderwanten blijft het kajuitdak weer keurig op zijn plaats. De gehele klus is prima naar onze zin uitgevoerd door Hans Jansen Staalkabels















Verder wordt er nog een rails op de mast gemaakt waardoor we nu twee fokkebomen tegelijk kunnen voeren. Die tweede fokkeboom moeten we alleen nog opscharrelen.








Tussendoor klussen Johan en ik verder aan de deurposten van de achterhutten, de laatste stukken tapijt plakken en afwerken met aluminium strippen die we in vorm buigen. Om het geheel nog iets netter te maken kitten we de overgebleven kieren dicht. De vorige eigenaar had kennelijk geen vaste hand voor zagen, waardoor het een en ander nogal schots en scheef is. We vinden het eindresultaat goed genoeg, het is al met al beter dan dat het ooit geweest is.

Het paasweekend wordt goed besteed. Achter de naaimachine naaien we een afdekzeiltje voor het voorluik in elkaar. Voor ons doen (wij zijn meer van de pc’s) is het aardig gelukt. Alleen het touwtje erdoor rijgen was moeizaam, rijgnaald gebroken en kramp in mijn vingers. Gister nog een kraagje erop gezet, vandaag oogjes gemonteerd en zowaar een mooi waterdicht luik.

Het is leuk als je een nieuw apparaat koopt, maar dan moet je het natuurlijk ook nog aansluiten.
Op een boot is dat op de een of andere manier altijd veel meer werk dan dat we denken.

De kaartplotter komt buiten te staan, dat betekent een nieuw stopcontact (3-polig ipv 2-polig), nieuwe draad trekken, het plafond eruit, een plek bedenken om de steun te plaatsen, grounddraad trekken en natuurlijk testen.
Al met al zijn we er een bijna een dag mee bezig. Het resultaat is een mooi plekje en heel belangrijk weer een item van de todo-lijst.

Beluga verlaat voor enige tijd de haven aan de Westeinder plassen.
Op maandag worden we verwachten in Alphen a/d Rijn bij de mastenmaker. Er wordt een versterking aan de onderwanten toegevoegd (hierover later meer), een extra oog voor de fokkeboom geplaatst en nog een paar kleine klusjes gedaan.
Zondag varen de mannen de boot naar Alphen, het is een koude dag en de rest van de week blijft dat zo.





Dapper werken we door aan onze eigen klussen, zolang we in beweging blijven gaat het wel. We zijn vorige week behoorlijk verwend en vinden de huidige temperaturen van 8-10 graden maar helemaal niks.
Johan maakt de rand rond het voorluik af en Joke is bezig met tapijt plakken in de achterhutten, de achterwand was ooit bekleed maar dat was door de vorige eigenaar verwijderd en er was nooit meer iets aan gedaan. Een nieuw tapijtje staat prachtig en de afwerklatjes kunnen eindelijk weer op hun plek. Het resultaat van beide klussen ziet er prachtig en strak uit.

Afgelopen week was het prachtig weer. Tijd voor enkele buitenklussen dus.
Het voorluik is niet waterdicht, dat hoeft ook niet helemaal want het is de ankerbak. Maar zoals het nu is kun je een vinger langs de zijkant erin steken, dus vele emmers zeewater erin is ook niet de bedoeling. Tijd voor een goede oplossing. Na enig brainstormen besluiten we om oude teakbalkjes te hergebruiken. Deze zaten als deurkozijn in de openingen van de achterhutten, schots en scheef, veel te wijd en met te veel ruimte. Die hadden we er bijna twee jaar geleden al uitgehaald, maar gelukkig nog bewaard.








Johan wil een doek maken die het luik gaat afdekken, zoals dat op oude vrachtschepen heel lang geleden gebeurde. Er bestaat zelfs een woord voor, waarvan ik nog nooit had gehoord. Persenning, even googlen levert de volgende uitleg op: (spelling van 1858) het gepikte zeil of wasdoek, hetwelk over de luiken van een schip gelegd wordt.
Om het zeil te kunnen bevestigen worden er eerst nog sponningen in de balkjes gefreesd. En daarna weer passen en meten. Op vrijdagmiddag zijn we zover dat de balkjes droog geschroefd kunnen worden.








Tussendoor wordt de nieuw te maken fok opgemeten, de kaartplotter getest en tapijt gesneden voor de achterhutten. Een aangenaam (qua weer) en nuttige (qua klussen) week dus, daar willen we er nog wel een paar van!

Deze week gaan we een bilge systeem aanleggen. Als er om wat voor reden dan ook water in de boot komt dan moet het water zo snel mogelijk weer uit de boot gepompt kunnen worden. Momenteel liggen er alleen losse pompen met verroeste stekkertjes, te korte draden en dichtgedrukte slangen in het laagste deel van de boot. Totaal niet geschikt voor een serieuze tocht.
We bedenken zowel een elektrisch als handmatig systeem. We kopen 11 meter nieuwe slang en gaan aan de slag met gaten boren, slang doorvoeren, beluchter monteren en elektriciteitsdraden aansluiten.








Joke is ondertussen bezig met mallen te maken voor de wanden van de achterhutten en het toilet te demonteren nadat we een lekkage hebben ontdekt. Een nieuwe kitlaag en vernieuwde rubbers moeten ervoor zorgen dat het toilet lekvrij is, volgende week maar eens testen.

Vrijdagmiddag is het zover, het nieuwe bilge systeem kan getest worden. Er zit echter te weinig water in de bilge, dan maar voor een keer het water in de boot pompen (beetje tegenstrijdig). Als Johan de achterste pomp aanzet komt er een flinke straal water uit de oude hergebruikte motoruitlaat. Het nieuwe systeem is na verdere inspectie op lekkage helemaal goedgekeurd.








Even later zitten we tevreden in het zonnetje de volgende klus op de lijst door te spreken.

Joke brengt heel wat uurtjes door op internet.
Marktplaats afstruinen, blogs lezen, forums raadplegen en sinds kort ebay raadplegen.

Op de boot willen we een goede wifi-antenne zodat we makkelijk kunnen internetten als we ergens voor anker of in een haven liggen. Nu zijn er in Nederland antennes te koop, maar die hebben niet zoveel vermogen dankzij de Nederlandse wet. Via ebay scoren we een stevige jongen voor nog geen 40 euro, die na 10 dagen keurig vanuit Shanghai aankomt. Een korte test vandaag heeft bewezen dat hij het prima doet.





Verder hebben we via internet een stoffeerder gevonden in Lelystad, volgens recensies op een zeilersforum leveren ze prima werk. De huidige rugkussens geven geen steun en vooral Johan heeft daar erg veel last van. Echt goed zitten kunnen we niet en voor een zeekooi zitten de eindstukken behoorlijk in de weg.
Zaterdag worden de maten opgemeten en alle kussens meegenomen. Zo weer een knoop doorgehakt.

De kajuittafel is de afgelopen weken flink onder handen genomen door Johan. Van oorsprong is het een blad zonder randjes, als we even scheef gaan dan valt alles van tafel. Ook vinden we hem te groot, de zaag erin dus. Nu is de tafel inklapbaar met mooie randjes en uitgeklapt prima geschikt om te eten.
Een hele verbetering, nu kunnen we ook veel makkelijker de banken instappen.

Een tijdje geleden hebben we een tafel voor buiten in de kuip op de kop getikt via marktplaats. Helemaal top en precies de goede maat. We zien onszelf al zitten met een wijntje en boekje in een prachtige ankerbaai.

Verder nog wat andere gelakte dingen monteren, zoals tandenborstelplankje, keukenrolhouder en de iPad-houder. De iPad is dan op te laden terwijl hij stevig in zijn houder zit, nu alleen nog even een stopcontact maken.






Vandaag is het droog, dus kunnen we rustig de ankerlier monteren. Tijdens het optillen uit de kar vliegt er een kunststof ring in de haven (oops), gelukkig hebben we de oude ringen nog. De ankerketting past keurig en de lier loopt heerlijk soepel.

Heel af en toe is het al lente-achtig weer.
Tijd voor weer een serie klussen deze week. Op weg naar de boot eerst even langs de Aldi voor een lading verhuisdozen om straks spullen in op te slaan. Zouden 20 stuks genoeg zijn? Waarschijnlijk niet, maar het is een begin.





Johan gaat vandaag het radarscherm aansluiten, dat betekent weer draden trekken en aansluiten.
Tussendoor is Joke bezig met de vloerbedekking, als Johan even van zijn plek wegloopt gelijk weer passen en nog een beetje bijsnijden. Het staat erg mooi en warm die rode kleur.
Nu nog klittenband eraan bevestigen tegen het wegglijden en opzoek naar iemand die de randen kan voorzien van een festonsteek.








Eind van de middag doet het radarscherm het, Johan herkent gelijk de contouren van de Westeinderplassen. Woohoo, na 3 jaar werkloos in huis te hebben gestaan nu helemaal klaar. Zo, dat is weer een grote klus die van de lijst afkan!

Al surfend op internet kom ik een filmpje tegen die gisteren op de Hiswa is gemaakt.
Tot mijn verbazing komen Tim en Johan volop in beeld, tussen 2:40 en 2:46. Bas is wat moeilijker te vinden, hij zit onder de arm van iemand die een foto gaat maken. Joke zat prinsheerlijk verderop in het publiek op een stoel maar helaas niet in beeld.

Titel van het filmpje:
Laura Dekker en Henk de Velde samen in het Zeiltheater tijdens de Hiswa. Twee solozeilers in gesprek.

Om het filmpje op youtube te bekijken, klik op deze link.