Met de nieuwe vaarplannen komen ook de wensen voor een paar nieuwe dingen op de boot. We hebben nog geen kacheltje aan boord en denken dat het wel comfortabel is om het binnen een beetje te kunnen verwarmen. Verder zullen we nu veel meer met zijn tweeën varen, dus kijken we ook naar de mogelijkheden voor een stuurautomaat en gaan op zoek naar een handige AIS.
Het installeren van de verwarming is nogal een gepuzzel, maar het is uiteindelijk gelukt. Het kleinste model blijkt ruim voldoende om de boot op een aangename temperatuur te brengen. Onderwijl komt het voorjaar er weer aan en wordt het tijd om de boot weer naar de zomerstek te varen. Achter een binnenvaarder aan sukkelen we op ons gemak naar Haarlem. Alle bruggen gaan, dankzij onze voorligger, heel vlot open! De volgende dag varen we door naar Zaandam, waar we onze zomerligplaats heben.
Om de handen vrij te hebben bij het hijsen en strijken van de zeilen willen we een eenvoudige stuurautomaat hebben. Arie, onze trouwe windvaan zal het zware werk blijven doen. We kiezen voor het model met een ring op het stuurwiel. In de winkel krijgen we een doos vol onderdelen in de handen gedrukt en kan Johan aan de slag om het te installeren. Hij vervangt ook de stuurkabel, de oude begonnen tekenen van slijtage te vertonen.
We klussen weer heel wat af. Een losgeraakt luikje in de vloer weer wordt weer begaanbaar gemaakt, er komt een handig plankje voor de trechter die we gebruiken om brandstof te vullen. Verder houden we ons bezig met allerlei voorbereidingen en we zijn inmiddels ook gezwicht voor een AIS. Dit is een apparaat dat gegevens uitzendt en ontvangt, waardoor de scheepvaart ons beter kan zien en wij hun. De AIS geeft voor elk schip in de buurt ook aan hoe dicht bij het komt en je kan een alarm instellen als de afstand te klein wordt. Ook kan je zien waar je hebt gevaren op een aantal websites, leuk voor het thuisfront!
