{"id":78,"date":"2010-05-28T21:54:48","date_gmt":"2010-05-28T19:54:48","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/?p=78"},"modified":"2020-07-29T15:06:56","modified_gmt":"2020-07-29T13:06:56","slug":"twijfels-en-knopen-doorhakken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2010\/05\/28\/twijfels-en-knopen-doorhakken\/","title":{"rendered":"Twijfels en knopen doorhakken"},"content":{"rendered":"<p>Heerlijk twee dagen er even tussenuit geweest, lekker gezeild met Henk en Marga op hun nieuwe boot. We zijn helemaal uitgewaaid, hebben het zeilgevoel weer te pakken en vol goede moed gaan we aan de slag.<br \/>\nHet &#8216;nadeel&#8217; van ons uitje is dat we verwend zijn met een compleet schip: een fijne boegschroef, een handige autopilot, een dubbel stuurwiel, een lekker beschutte stuurplek etc.<br \/>\nWe waren al tot de conclusie gekomen dat onze stuurpomp vervangen moet worden, te veel speling in de lagers. Zo door filosoferend komen we tot de meest fantastische idee\u00c3\u00abn, als dit.. dan dat&#8230;en dan zus en zo. Daarmee komen ook de twijfels, hoe, wat, waar en wie het weet mag het zeggen. Na twee dagen brainstormen en alle catalogi doorbladeren komen we weer in het hier en nu en besluiten we om het stuurwiel te verplaatsen en een nieuwe stuurpomp te bestellen. Wat Johan al met natte vingerwerk bedacht had wordt onderbouwd door het uitrekenen van het roermoment. Nu snap ik ook hoe het in elkaar zit en dat geeft weer een goed gevoel. <br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Formule\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/roermoment.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heerlijk twee dagen er even tussenuit geweest, lekker gezeild met Henk en Marga op hun nieuwe boot. We zijn helemaal uitgewaaid, hebben het zeilgevoel weer te pakken en vol goede moed gaan we aan de slag. Het &#8216;nadeel&#8217; van ons uitje is dat we verwend zijn met een compleet schip: een fijne boegschroef, een handige &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2010\/05\/28\/twijfels-en-knopen-doorhakken\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Twijfels en knopen doorhakken<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-78","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vier-jaar-klussen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":408,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\/revisions\/408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}