{"id":508,"date":"2012-08-29T20:39:36","date_gmt":"2012-08-29T18:39:36","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-beluga.nl\/reis\/?p=508"},"modified":"2020-07-30T15:40:31","modified_gmt":"2020-07-30T13:40:31","slug":"dagje-porto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2012\/08\/29\/dagje-porto\/","title":{"rendered":"Dagje Porto"},"content":{"rendered":"<p>Gister hebben we een dagje Porto gedaan. Met de metro is de afstand van 30 kilometer prima af te leggen, beide keren hebben we de snelle expres te pakken die ons in 45 minuten in hartje Porto brengt. <br \/>\nPorto is gebouwd aan de noordoever van de rivier de Douro. Het is de op \u00e9\u00e9n na grootste stad van Portugal (na Lissabon).<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Met de metro naar Porto\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\nWe wandelen de heuvel af en slenteren door de smalle straten.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1a.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Voor het stadhuis even een drankje drinken\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1a-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1b.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Afdalen naar de rivier Douro\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1b-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\nPorto is vooral bekend als herkomstplaats van port, die in Vila Nova de Gaia (gelegen tegenover Porto op de zuidoever van de rivier de Douro) wordt gelagerd. Vroeger heette de stad Cale en later Portucale, waar de landsnaam Portugal van is afgeleid.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1d.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Portboot\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1d-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1g.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Prachtige bloemen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1g-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\nWe lopen richting de rivier en komen langs Lello e Irm\u00e3o, een prachtige boekwinkel die stamt uit 1906. Het interieur heeft een bijzondere wenteltrap en de plafonds lijken op houtsnijwerk, maar zijn in feite geschilderd pleisterwerk. Het plafond bestaat uit gebrandschilderde ramen. We struinen heerlijk rond en zijn blij dat we even binnen zijn geweest. Helaas mogen we geen foto&#8217;s maken binnen.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/lecco2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Gevel van Lello e Irm\u00e3o\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/lecco2-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/lecco1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Prachtig interieur\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/lecco1-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\nDe Ribeira (Rivieroever) is de oude wijk van de Portugese stad Porto aan de rivier de Douro. We zien de bijzondere boogbrug en besluiten om bovenop een kijkje te gaan nemen. Gelukkig hoeven we niet weer helemaal naar boven te lopen, want ons metrokaartje is ook geldig in kabeltrein.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1c.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Werelderfgoed de Ribeira\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1c-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1e.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Uitzicht vanuit de Funicular dos Guindais\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1e-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\nDe meest opvallende brug over de rivier Douro is vernoemd naar koning Lodewijk I van Portugal (Dom Lu\u00eds I), die de brug in 1886 opende. We hebben zowel bovenop de brug gelopen, wat een prachtig uitzicht geeft over de stad, als over het onderste gedeelte.<\/p>\n<p>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Ponte Dom Lu\u00eds I\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto2-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Mooi uitzicht van bovenaf de brug\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p><a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1f.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Prachtige doorkijkjes\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1f-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto3.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Porto\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto3-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1h.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Hoge bruggen boven de Douro\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1h-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\nWe besluiten onze dag met een etentje in het centrum en terug op de boot nemen we een lekker glaasje port.<br \/>\n<\/p>\n<p><a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1i.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Centrum van Porto\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/porto1i-thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gister hebben we een dagje Porto gedaan. Met de metro is de afstand van 30 kilometer prima af te leggen, beide keren hebben we de snelle expres te pakken die ons in 45 minuten in hartje Porto brengt. Porto is gebouwd aan de noordoever van de rivier de Douro. Het is de op \u00e9\u00e9n na &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2012\/08\/29\/dagje-porto\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Dagje Porto<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rondje-atlantic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3411,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508\/revisions\/3411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}