{"id":4306,"date":"2025-06-24T18:29:49","date_gmt":"2025-06-24T16:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/?p=4306"},"modified":"2025-06-24T18:31:54","modified_gmt":"2025-06-24T16:31:54","slug":"terug-naar-nederland-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2025\/06\/24\/terug-naar-nederland-2\/","title":{"rendered":"Terug naar Nederland"},"content":{"rendered":"

De boot staat te koop, daarom is het handig om de boot naar Nederland te varen. Dat maakt het regelen van bezichtigingen een stuk eenvoudiger voor de makelaar. We besluiten dat het leuk is om daar een mannentocht van de maken. Joke brengt Johan en Bas naar Fehmarn. Weilandt laat de boot weer te water en we tanken meteen diesel bij het naastgelegen tankstation.
\n
\n\"\"
\n<\/a><\/p>\n

We meren af op een gastenplek in Burgtiefe en maken daar de boot verder klaar voor de overtocht. Joke gaat weer naar huis en donderdag 5 juni gooien Johan en Bas de trossen los. Het wordt een leuke zeiltocht naar Laboe.
\n
\n\"\"
\n<\/a><\/p>\n

Het weer is de komende dagen niet geweldig, maar we zetten de volgende dagen door. De sluis in Holtenau staat open en schut ons samen met een ander jacht het NOK in. Het begint flink te regenen als we op het Noord-Oostzee Kanaal naar Rendsburg varen. Een dag later gaan we weer door de regen naar Brunsb\u00fcttel. Daar stapt Tim op, die met de trein en bus vanuit Nederland is gekomen.
\n
\n\"\"
\n<\/a>
\n
\n\"\"
\n<\/a><\/p>\n

Woensdag 11 juni varen we naar Cuxhaven. Er staat een stevige wind tegen, dus krijgen we vooral op het laatste stuk een flinke zoute douche over de boot. Donderdag en vrijdag is er een prachtig weergat om naar Vlieland te gaan. We gooien om 04.00 uur de trossen los en varen aanvankelijk op de motor de geul van de Elbe uit. Na verloop van tijd kunnen de zeilen erop en kunnen we in “standje passaat” met de genua uitgeboomd lekker zeilen. De windvaan stuurt als vanouds. Na een nacht doorzeilen komen we vrijdagochtend in Vlieland aan.
\n
\n\"\"
\n<\/a>
\n
\n\"\"
\n<\/a>
\n
\n\"\"
\n<\/a><\/p>\n

We maken er een paar dagen vakantie van en genieten van de zomerse temperaturen. Het verschil met vertrek een dag eerder is ruim 20 graden.
\n
\n\"\"
\n<\/a>
\nDaarna is het tijd om verder te gaan. We varen buitenom naar Den Helder en spotten veel zeehonden. Daar blijven we een dag liggen, omdat er dan een stevige zuidwesten wind staat. Dat is tegenwind om langs de kust af te zakken.<\/p>\n

We puzzelen wat met de weersvooruitzichten, gecombineerd met de blokkade die langs de kust wordt ingesteld wegens de NAVO=top. Dat willen we graag voor zijn, dus besluiten we voor weer een nachttocht: Den Helder – Hellevoetsluis. Woensdag 18 juni varen we uit en we kunnen het eerste stuk tot IJmuiden nog lekker zeilen. Daarna valt de wind weg en gaan we op de motor verder.
\nDe tocht verloopt verder rustig met als enige afleiding een zwerm oorlogsschepen die kriskras door de veiligheidszone varen die binnenkort wordt ingesteld.
\n
\n\"\"
\n<\/a><\/p>\n

Donderdagochtend heel vroeg varen we het Slijkgat op en komen wat later aan in Stellendam. De sluis staat open en we mogen direct invaren. Het is daarna nog een kort stukje naar Hellevoetsluis, waar we van een welverdiende rust genieten.
\n
\n\"\"
\n<\/a>
\n
\n\"\"
\n<\/a><\/p>\n

Vrijdag de 20e is het dan tijd voor de laatste tocht naar Dinteloord, waar we de boot op een verkoop-plek mogen afmeren. Zaterdag komt Joke ons halen en nemen we alvast zo veel mogelijk spullen mee. Zondag maken Joke en Johan de boot zo goed mogelijk presentabel voor eventuele bezichtigingen.
\n
\n\"\"
\n<\/a>
\n Beluga: bedankt voor heel veel onvergetelijke avonturen en prachtige herinneringen!<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De boot staat te koop, daarom is het handig om de boot naar Nederland te varen. Dat maakt het regelen van bezichtigingen een stuk eenvoudiger voor de makelaar. We besluiten dat het leuk is om daar een mannentocht van de maken. Joke brengt Johan en Bas naar Fehmarn. Weilandt laat de boot weer te water …
Ga door met het lezen van Terug naar Nederland<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-4306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-18"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4306"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4311,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4306\/revisions\/4311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}