{"id":4073,"date":"2024-05-29T21:37:00","date_gmt":"2024-05-29T19:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/?p=4073"},"modified":"2024-05-30T20:11:55","modified_gmt":"2024-05-30T18:11:55","slug":"klintholm-ystad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2024\/05\/29\/klintholm-ystad\/","title":{"rendered":"Klintholm &#8211; Ystad"},"content":{"rendered":"<p>De wekker gaat om 04.40 uur en we varen zo snel mogelijk uit. We ontbijten in dit soort situaties om beurten nadat we onderweg zijn gegaan. De beloofde wind steekt inderdaad op uit de goede richting, maar wel wat sterker dan verwacht. We kunnen al snel onder zeil. Onder dubbel gereefd grootzeil, een half uitgerolde genua en de kotterfok zeilt de boot heel hard, gemiddeld zo&#8217;n zes knopen met uitschieters boven de zeven knopen.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-0.jpg\" title=\"De zon is net op als wij uitvaren, Johan (totaal geen ochtendmens) had  liever in zijn bedje blijven liggen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-0_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-1.jpg\" title=\"Prachtig zicht op de bekende krijtrotsen van M\u00f8ns Klint\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-1_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\nEr is echter een dingetje: een gigantische windfarm ligt in de weg. We twijfelen of je er tussendoor mag, dus kiezen we voor een korte omweg langs de noordzijde. Onderwijl neemt de wind nog wat toe naar windkracht vijf tot zes. Johan puzzelt met Arie, de windvaan en het lukt om de boot op die manier te laten sturen. Na wat experimenteren met de zeilen is de zaak keurig in balans.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-2.jpg\" title=\"Langs de reusachtige windmolens bij Kriegers Flak\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-2_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-3.jpg\" title=\"Beluga met gereefd tuig gaat als een speer\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-3_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Nk4_Zb_iLr4?si=H-XutdVufeAWaR7g\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\nHet is een flinke tocht van 57 mijl, maar we komen om een uur of drie in de middag al aan. We worden op de steiger opgevangen door een hulpvaardige achterbuurman, een Deen die hier met zijn boot ligt. Hij vraagt aan Joke waar we vandaan komen. &#8220;Klintholm&#8221;. Hij vraagt verder: &#8220;hebben jullie gezeild, niet de motor gebruikt? Met deze windstoten?&#8221; We voelen ons gelijk heel trots. Kennelijk is het toch een stevige tocht die we hebben gedaan!<br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-5.jpg\" title=\"Record sneldheid: 7,5 knoop\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-5_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-4.jpg\" title=\"We zijn in Zweden!!\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/klintholm-ystad-4_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ystad-2.jpg\" title=\"Aankomstdrankje met chips, we hebben het verdiend!\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ystad-2_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\nWe maken nog een wandeling in Ystad, dat er best leuk uitziet.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ystad-1.jpg\" title=\"De moderne ferry van Bornholm en een klassiek houten schip\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ystad-1_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De wekker gaat om 04.40 uur en we varen zo snel mogelijk uit. We ontbijten in dit soort situaties om beurten nadat we onderweg zijn gegaan. De beloofde wind steekt inderdaad op uit de goede richting, maar wel wat sterker dan verwacht. We kunnen al snel onder zeil. Onder dubbel gereefd grootzeil, een half uitgerolde &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2024\/05\/29\/klintholm-ystad\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Klintholm &#8211; Ystad<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-4073","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oostzee-2024"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4073"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4083,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073\/revisions\/4083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}