{"id":3901,"date":"2023-05-29T21:40:00","date_gmt":"2023-05-29T19:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/?p=3901"},"modified":"2023-06-21T21:45:41","modified_gmt":"2023-06-21T19:45:41","slug":"onderhoud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2023\/05\/29\/onderhoud\/","title":{"rendered":"Onderhoud"},"content":{"rendered":"<p>In mei hebben we de boot een weekje uit het water laten halen. De reguliere onderhoudsklussen dienen zich weer aan. Antifouling, romp poetsen en in de was zetten, een nieuwe schroefas anode.<br \/>\nWe zetten het verstand op nul en beginnen aan het afschrapen van de restanten van de oude antifouling-laag. We brengen twee nieuwe lagen aan. Ze zijn dit keer rood-bruin in plaats van blauw. Maar voor de bovenste rand rond de waterlijn hebben we nog steeds de vertrouwde blauwe kleur.<br \/>\nStaand op een ladder wordt de romp weer mooi glanzend gemaakt en daarna kan de boot weer het water in.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-01.jpg\" title=\"Beluga op de kant\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-01_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-02.jpg\" title=\"Onderwaterschip schoonmaken en schuren voor een schilderbeurt\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-02_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-03.jpg\" title=\"Tweede laag antifouling erop\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-03_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-04.jpg\" title=\"Romp in de was zetten...\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-04_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-05.jpg\" title=\"...en weer uitwrijven\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/kant-05_thmb.jpg\" alt=\"\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In mei hebben we de boot een weekje uit het water laten halen. De reguliere onderhoudsklussen dienen zich weer aan. Antifouling, romp poetsen en in de was zetten, een nieuwe schroefas anode. We zetten het verstand op nul en beginnen aan het afschrapen van de restanten van de oude antifouling-laag. We brengen twee nieuwe lagen &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2023\/05\/29\/onderhoud\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Onderhoud<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-3901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oostzee-2023"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3901"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3902,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3901\/revisions\/3902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}