{"id":3060,"date":"2019-07-16T22:18:15","date_gmt":"2019-07-16T20:18:15","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-beluga.nl\/reis\/?p=3060"},"modified":"2020-07-30T14:35:47","modified_gmt":"2020-07-30T12:35:47","slug":"esbjerg-en-ribe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2019\/07\/16\/esbjerg-en-ribe\/","title":{"rendered":"Esbjerg en Ribe"},"content":{"rendered":"<p>Inmiddels houdt de harde noordwester aan. Zondag houden we weer een Max Verstappen dag.<br \/>\nMaandag ruimen we de boot op, doen boodschappen en bezoeken de 9 meter hoge beelden &#8216;Men at Sea. Het plan is bedacht in 1954 en oorspronkelijk bedoeld voor het stadje Skagen in het uiterste noorden. Uiteindelijk is het ter ere van het 100 jarig bestaan van Esbjerg gemaakt in 1994. Het beeld symboliseert de ontmoeting tussen de natuur en de onbedorven mens. De mens voordat hij opstaat en gaat handelen, waar het volgens de ontwerper Svend Wiig Hansen verkeerd gaat als de mens &#8216;vuil aan zijn handen&#8217; krijgt. Wat een wijs inzicht en helaas nog steeds erg actueel!<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/wind.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Het weerplaatje voor deze week\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/wind_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/esbj-4.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Beluga met alle stootwillen die we hebben tegen de harde wind\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/esbj-4_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/men-1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Men at Sea, vier identieke beelden\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/men-1_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/men-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Onder de 9 meter hoge beelden\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/men-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>Ook op dinsdag waait het hard, dus besluiten we met de trein naar Ribe te gaan. Esbjerg is de jongste stad van Denemarken (minder dan 150 jaar) en Ribe is de oudste stad. De eerste bebouwing is daar al in het jaar 710 gestart. We zijn een beetje sceptisch maar Ribe stelt ons niet teleur. Het is een prachtige blik in de historie, terwijl het ook gewoon een levendige stad is anno nu.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"De St. Catharina kerk gebouwd in de 15e eeuw\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-1_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p><a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-4.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Prachtige oude vakwerkhuizen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-4_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-3.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Ribe, ooit het belangrijke handelscentrum tussen Scandinavi\u00eb en de rest van Europa \" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-3_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Binnenplein van de abdij, gesticht in 1228\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-16.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Rijk bewerkte en kleurige voordeuren\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-16_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-12.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Nadat een heftige brand in 1580 werden er overal ladders opgehangen, zodat mensen aan volgende ramp konden ontsnappen uit de nauwe straten\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-12_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>We dwalen door de straatjes en bezoeken de dom uit de 13e eeuw, die in de diverse eeuwen steeds is verbouwd. Ooit waren er twee identieke torens, maar \u00e9\u00e9n stortte in. Daarvoor in de plaats is een heel anders ogende toren gebouwd. De spits van die toren is ook ingestort, dus heeft die tegenwoordig een plat dak. We gaan de vele trappen op van die toren en hebben een prachtig uitzicht over Ribe.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-7.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Oude voordeuren, met hier en daar nog het oorspronkelijke nummer uit de tijd dat de straten nog geen namen hadden\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-7_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-8.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"De Dom van Ribe met zijn twee verschillende torens\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-8_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-9.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"De moza\u00efeken dateren uit 1982, hier is elke tijdsperiode vertegenwoordigd\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-9_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-13.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Via een wenteltrap en daarna vele houten trappen naar boven\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-13_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-6.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"De oude klokken in de in 1333 gebouwde toren \" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-6_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<\/p>\n<p><a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-10.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Uurwerk uit 1696\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-10_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-5.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Mooi uitzicht en op gelijke hoogte met het haantje van de andere toren\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-5_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-11.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Zicht op het stadsplein\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-11_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-14.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Terug in de tijd met paard en wagen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ribe-14_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>Nadat we op een terrasje nog een late lunch hebben genoten keren we weer terug naar de boot.<\/p>\n<p>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/esbj-3.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Esbjerg, het 'onromantische' havengebied\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/esbj-3_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/esbj-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"In de bus door Esbjerg, saaie rechte straten en ditto huizen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/esbj-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/esbj-1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Onze toilet- en doucheruimte in de middle of nowhere\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/esbj-1_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inmiddels houdt de harde noordwester aan. Zondag houden we weer een Max Verstappen dag. Maandag ruimen we de boot op, doen boodschappen en bezoeken de 9 meter hoge beelden &#8216;Men at Sea. Het plan is bedacht in 1954 en oorspronkelijk bedoeld voor het stadje Skagen in het uiterste noorden. Uiteindelijk is het ter ere van &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2019\/07\/16\/esbjerg-en-ribe\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Esbjerg en Ribe<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3060","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-drie-zomers-oostzee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3060"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3134,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3060\/revisions\/3134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}