{"id":2794,"date":"2018-07-19T23:48:23","date_gmt":"2018-07-19T21:48:23","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-beluga.nl\/reis\/?p=2794"},"modified":"2020-07-30T14:38:14","modified_gmt":"2020-07-30T12:38:14","slug":"ly%c3%b8-faaborg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2018\/07\/19\/ly%c3%b8-faaborg\/","title":{"rendered":"Ly\u00f8 &#8211; Faaborg"},"content":{"rendered":"<p>We blijven nog een dag in Ly\u00f8, het is zo&#8217;n mooi eiland dat we nog een wandeling willen maken rond de westelijke kant. Hier is de natuur weer heel anders, de heersende wind is aanlandig en dat zie je terug in de natuur. Het ziet er veel ruiger uit. Het wandelpad is niet overal even duidelijk. Het gaat een heel eind gewoon over het kiezelstrand. We prijzen ons gelukkig met de stevige wandelschoenen, waarmee we over de losse stenen nog aardig vooruit komen. Onderweg zien we veel vogels en we beginnen sommige al te herkennen. Een langgerekte uitloper is tot 15 juli verboden gebied. Er zijn nog veel jonge meeuwen, die met rust gelaten moeten worden. Al met al lopen we ruim 10 kilometer.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Wandelen aan de westkant van Ly\u00f8\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-1_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-3.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"We hebben het wandelpaaltje weer gevonden!\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-3_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Meeuw met jong\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-4.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Mantelmeeuwen, deze hebben donkere vleugels\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-4_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-5.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Weer een wilde haas gespot\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-5_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-7.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Hunnebed uit 3000 tot 3500 jaar voor Chr., Klokkestenen genoemd. Als je met een steen tikt klinkt het inderdaad als een metalen klok\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-7_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-6.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Het nu nog verboden vogelgebied met overvliegende ganzen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-6_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-8.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Een groot deel van het pad gaat over het kiezelstrand\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/lyo2-8_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>Zondag willen we richting Faaborg. Er zijn daar goede ankermogelijkheden en er zijn twee havens. Het is maar een mijl of vijf, maar we willen zo veel mogelijk zeilen. Er is nauwelijks wind en de snelheid loopt terug naar 0,2 knopen, maar we houden hardnekkig vol. Uiteindelijk komen we bij de eerste ankermogelijkheid aan, maar die bevalt ons niet. Het is erg diep en er is weinig zwaairuimte als de wind zou draaien. We varen door, dieper de baai in en tegenover de stad vinden we een prima ankerplek. Het is nog steeds prachtig weer en we vieren het die avond in de kuip met een lekkere maaltijd op de Cobb (een soort bbq).<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Zeilend de baai van Faaborg in\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-1_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-6.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Met de Cobb een heerlijke maaltijd bereid aan boord\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-6_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Johan in opperste concentratie bezig met breien\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-3.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Prachtig zicht op de maan vanaf de boot\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-3_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-4.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Genieten van de kleuren na zonsondergang\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-4_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-5.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Veel wier aan de ketting bij het ophalen van het anker\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faa-5_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>Na een rustig dagje breien en niets doen varen we daags daarna de haven in. We moeten wat boodschappen doen en er is heel veel wind voorspeld. We gebruiken die dag voor huishoudelijke klussen, het lukt Joke om de haven-wasmachine een paar keer te gebruiken. Johan doen onderwijl wat controles en onderhoud aan de boot en maakt binnen weer eens schoon schip.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faah-1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Wasdag in de haven\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faah-1_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<\/p>\n<p><a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"De stadspoort van Faaborg\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faah-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Joke's zomertrui is af en kan voorlopig in de kast vanwege de hoge temperaturen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faah-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>Faaborg is een erg leuke en authentiek stadje. Er zijn heel oude karakteristieke huizen en straatjes. De bloemrijke voortuintjes met stokrozen maken het beeld compleet. Tijdens het boodschappen doen ontdekken we dat een jaren-50 treinrit van Faaborg naar Korinth gaat. Dat lijkt ons wel wat.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-3.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Binnenplaats van Den Voigtske Gaard\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-3_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-5.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Stokrozen in bloei langs de authentieke huisjes\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-5_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-6.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Historisch pand uit 1720\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-6_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-7.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"De huidige apotheek zit nog steeds in het pand van de oude apotheek\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-7_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-4.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Faaborg zoals het was in 1850 in miniatuur vorm\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faac-4_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p> Donderdag is een dag waarop de trein rijdt, dus dat komt mooi uit. Het is een leuke ervaring en in Korinth maken we een leuke wandeling van een kilometer of 6. Onderweg stoppen we in de buurt van het prachtige kasteel Brahetrolleborg, niets vermoedend gaan we in het gras zitten en zien op nog geen 5 meter van ons een damhert wegspringen.<br \/>\nWeer een prachtige ontmoeting met de natuur. We zijn op tijd op het stationnetje om eerst nog een ijsje te eten, voordat we weer terug naar Faaborg reizen.<br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Kaartje kopen voor de treinrit naar Korinth\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-1_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-6.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Zo werd vroeger de post gesorteerd in de trein\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-6_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-7.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Historische treinwagons uit de jaren 50\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-7_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-3.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Treinstationnetje onderweg\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-3_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"De treinconducteur komt de kaartjes nog echt knippen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faaw-3.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Wandelen door het Deense landschap\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faaw-3_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faaw-1.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Brahetrolleborg, we nemen een kijkje op het prive terrein\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faaw-1_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faaw-2.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Brahetrolleborg met ook hier een aangebouwde kerk\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/faaw-2_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-4.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"Het rangeren van de treinstellen\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-4_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a  href=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-5.jpg\"  class=\"highslide\" onclick=\"return hs.expand(this)\"\ntitle=\"De locomotief wordt weer gekoppeld\" style=\"right; margin: 0 0\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trein-5_thmb.jpg\"  alt=\"\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We blijven nog een dag in Ly\u00f8, het is zo&#8217;n mooi eiland dat we nog een wandeling willen maken rond de westelijke kant. Hier is de natuur weer heel anders, de heersende wind is aanlandig en dat zie je terug in de natuur. Het ziet er veel ruiger uit. Het wandelpad is niet overal even &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2018\/07\/19\/ly%c3%b8-faaborg\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Ly\u00f8 &#8211; Faaborg<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2794","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-drie-zomers-oostzee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2794"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3158,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2794\/revisions\/3158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}