{"id":222,"date":"2010-04-06T20:19:12","date_gmt":"2010-04-06T18:19:12","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/?p=71"},"modified":"2020-07-29T14:51:13","modified_gmt":"2020-07-29T12:51:13","slug":"lak-atelier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2010\/04\/06\/lak-atelier\/","title":{"rendered":"Lak atelier"},"content":{"rendered":"<p>Nadat Johan de twee kasten in de voorpunt heeft gemaakt, verhuis ik mijn lak- en verfspullen weer naar voren.<br \/>\n<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Luiken in de kajuit\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/kajuit 1.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Het begin\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/kast voorpunt 1.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<\/p>\n<p>Omdat de kasten nu goed in elkaar zitten, durven we ze niet meer uit elkaar te halen. Dus vormt het lakken en vooral het schuren een behoorlijke uitdaging. Onderste boven, met mijn hoofd in de kast en telkens op mijn hurken ben ik wel een tijdje zoet met dit karwei. Maar ja, dan heb je ook wel een hoop ruimte voor je kleding en spulletjes straks. Wie iets mooi wil, moet zwoegen dus.<br \/>\n<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Allemaal latjes\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/kast voorpunt 3.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Tussen de schotten en deurtjes\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/kast voorpunt 4.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Mooi he\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/kast voorpunt 5.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nadat Johan de twee kasten in de voorpunt heeft gemaakt, verhuis ik mijn lak- en verfspullen weer naar voren. Omdat de kasten nu goed in elkaar zitten, durven we ze niet meer uit elkaar te halen. Dus vormt het lakken en vooral het schuren een behoorlijke uitdaging. Onderste boven, met mijn hoofd in de kast &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2010\/04\/06\/lak-atelier\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Lak atelier<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-222","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vier-jaar-klussen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":319,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222\/revisions\/319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}