{"id":205,"date":"2009-03-31T22:09:09","date_gmt":"2009-03-31T20:09:09","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/?p=52"},"modified":"2020-07-29T14:54:14","modified_gmt":"2020-07-29T12:54:14","slug":"details","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2009\/03\/31\/details\/","title":{"rendered":"Details"},"content":{"rendered":"<p>Na de kou beginnen we weer volop met klussen. <br \/>\nJoke begint met de details van de navigatiehoek. Eerst afwerkhoutjes maken om de grote gaten te dichten, ik voel me net een leerling-timmerman: boren, vijlen, schuren, zagen heel wat anders dan ik gewend ben. Vervolgens iets bedenken om de koelkastleiding af te schermen, een pvc-buis blijkt een goede oplossing.<br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/navhoek1.jpg\" alt=\"\" title=\"Kale boel\" \/> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/navhoek2.jpg\" alt=\"\" title=\"Nieuw kleurtje\" \/><br \/>\n<br \/>\nDaarna nog een mooi tapijtje voor de vloer, we hebben een couponnetje van ruim 3 bij 4 meter gekocht voor een paar eurootjes. Dat is meer dan genoeg voor alle andere kastjes, ik voorzie alweer extra werk voor de leerling-tapijtlegger.<br \/>\n<br \/> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/navhoek3.jpg\" alt=\"\" title=\"Tapijtje plakken\" \/>  <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/navhoek4.jpg\" alt=\"\" title=\"Het wordt al wat\" \/><br \/>\n<br \/>\nHet kost een hoop tijd en moeite, maar het wordt wel erg mooi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na de kou beginnen we weer volop met klussen. Joke begint met de details van de navigatiehoek. Eerst afwerkhoutjes maken om de grote gaten te dichten, ik voel me net een leerling-timmerman: boren, vijlen, schuren, zagen heel wat anders dan ik gewend ben. Vervolgens iets bedenken om de koelkastleiding af te schermen, een pvc-buis blijkt &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2009\/03\/31\/details\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Details<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-205","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vier-jaar-klussen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":338,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions\/338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}