{"id":123,"date":"2011-03-28T21:38:22","date_gmt":"2011-03-28T19:38:22","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/?p=123"},"modified":"2020-07-29T15:03:12","modified_gmt":"2020-07-29T13:03:12","slug":"dieseltank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2011\/03\/28\/dieseltank\/","title":{"rendered":"Nieuwe dieseltank"},"content":{"rendered":"<p>Begin februari hebben we de nieuwe dieseltank opgehaald, die heeft eerst nog een tijdje thuis in de weg gelegen. In maart zijn we zover dat we ermee aan de slag gaan. <br \/>\nHarry maakt een frame op maat compleet met pootjes, Johan is in de weer met slangtules en &#8220;apenhaar&#8221; en Joke stort zich op het frame met kwast en blauwe Hammerite.<br \/>\n<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Nieuwe tank en oude mal ophalen\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/dieseltanknw1.jpg\" alt=\"\" \/> <br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Voor het eerst passen\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/dieseltanknw2.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Slangtules en kranen monteren\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/dieseltanknw3.jpg\" alt=\"\" \/> <br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Frame\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/dieseltanknw4.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Bijpassend blauw\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/dieseltanknw5.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Mooi resultaat\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/dieseltanknw6.jpg\" alt=\"\" \/> <\/p>\n<p>Vandaag kunnen we het allemaal in elkaar passen en op z&#8217;n plaats zetten. Dat vergt nogal wat communicatie in zo&#8217;n kleine ruimte, volgens Harry weer een stressproef voor de toekomstige bemanning. We monteren de beugels voor de spanband, daarbij schuiven we het gevaarte telkens heen en weer (gelukkig heb ik stalen neuzen in mijn schoenen). Alles past en de tank staat als een huis, die gaat nergens meer naartoe. <br \/>\nEind van de dag kunnen we constateren dat we geslaagd zijn. Op naar de volgende uitdaging.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"Zijsteunen monteren\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/dieseltanknw7.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Goed voor 196 liter diesel\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/dieseltanknw8.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Begin februari hebben we de nieuwe dieseltank opgehaald, die heeft eerst nog een tijdje thuis in de weg gelegen. In maart zijn we zover dat we ermee aan de slag gaan. Harry maakt een frame op maat compleet met pootjes, Johan is in de weer met slangtules en &#8220;apenhaar&#8221; en Joke stort zich op het &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2011\/03\/28\/dieseltank\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Nieuwe dieseltank<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-123","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vier-jaar-klussen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":384,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions\/384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}