{"id":117,"date":"2011-02-15T22:41:38","date_gmt":"2011-02-15T20:41:38","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/?p=117"},"modified":"2020-07-29T15:04:03","modified_gmt":"2020-07-29T13:04:03","slug":"verven-verven-en-nog-eens-verven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2011\/02\/15\/verven-verven-en-nog-eens-verven\/","title":{"rendered":"Verven, verven en nog eens verven"},"content":{"rendered":"<p>Als de timmerman vertrokken is, kan de schildervrouw plaatsnemen in haar nieuwe atelier. Ik begin eerst maar eens met oude soms losse laklagen te verwijderen en de eerste grondverf op de luikjes aan te brengen.<br \/>\nIk schat dat ik wel een week of zes tot acht hier ga doorbrengen, alles eerst twee keer in de grondverf en daarna twee keer in de eindlaag.<br \/>\n<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Laklagen eraf pielen\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/achterkajuit5.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Grondverf in de banken\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/achterhutverven1.jpg\" alt=\"\" \/> <br \/>\nSoms zit ik in de meest vreemde houdingen en voelt het alsof ik in spiegelbeeld bezig ben, ondersteboven en hoofd helemaal gedraaid kan ik checken of ik alles geraakt hebt. Als het wit mij toeblinkt dan is het werk goed gedaan. Nu maar hopen dat de temperatuur weer omhoog gaat, zodat de verf sneller droogt. <br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Rare houdingen\" src=\"http:\/\/sail-beluga.nl\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/achterhutverven2.jpg\" alt=\"\" \/> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als de timmerman vertrokken is, kan de schildervrouw plaatsnemen in haar nieuwe atelier. Ik begin eerst maar eens met oude soms losse laklagen te verwijderen en de eerste grondverf op de luikjes aan te brengen. Ik schat dat ik wel een week of zes tot acht hier ga doorbrengen, alles eerst twee keer in de &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/2011\/02\/15\/verven-verven-en-nog-eens-verven\/\" class=\"more-link pen_button pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Ga door met het lezen van <span class=\"screen-reader-text\">Verven, verven en nog eens verven<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-117","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vier-jaar-klussen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":390,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117\/revisions\/390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sail-beluga.nl\/sailblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}